Продажа Mercedes-Benz GLK-Класс внедорожник 2.1 л. 170 л.с. с пробегом в Ижевске

Продаю свою машину, владею 3 года, по всем детальным вопросам звоните. На стоянку не поставлю, т.к. зачастую продавцы двух слов связать не могут по авто, тем более по МБ, не тот регион, поэтому лучше общаться с собственником. Машина не новая заменены почти все рычаги подвески, которые уже пришли по времени, от амортизаторов до дисков. Разумный торг у капота будет реальному покупателю, Замена масла каждые 10000 км Равенол от производителя, масло ПАО, ( 2а раза в год), топливный фильтр каждые 30000 км, через 20 тыс надо будет менять. (смотря где будете заправлять и эксплуатировать автомобиль, можно чаще, я машину не насилую, сливы с камазов не заливаю. 7000 км назад проведено плановое большое ТО, заменено масло в коробке (за 3 года 2а раза менял) и в мостах, не планировал менять автомобиль. по технике все работает как часы. Пробег реальный, проверял по внутренним показаниям АКПП и Двигателя. По двигателю, коробке, подвеске нареканий нет. любые проверки в профильном сервисе, в левый сервис, где обслуживают всех подряд, не повезу автомобиль, даже если вы ему доверяете на 100%. Будущему владельцу подскажу где и как обслуживать машину, где знают машину последние 3 года. Из ближайших замен это будут колодки передние, задние в норме, ориентир через ТО, можно раньше. Из вложений: Лобовое стекло, не меняю т.к. сейчас период камней на дороге, учитывая форму лобового стекла, все камни летят в цель. Будущий владелец с нашими дорогами, с целым лобашом может не доездить до начала лета. При замене стекла советую не пожалеть денег и сделать броню на него. Если до Июня не продам, то в Июне заменю, сейчас не вижу смысла (цена вопроса - стекло 10000 руб, + работа и пол дня без автомобиля) при необходимости тоже подскажу где менять. Машиной на текущий момент не пользуюсь, стоит на стоянке у дома. Юридически чистый, без штрафов и обременений. Благодаря этой машине, я понял что такое МБ, и другой марки автомобиль для себя уже не хочу. Это как с айфоном, пока не купишь не поймешь, почему во всем мире ценят...., всё в мелочах. На текущий момент куплен Е класс, поэтому предложения обмена не интересны. Возможно вы ранее интересовались машиной, стояла на торговой площадке. Звоните лично мне, я думаю нам есть о чем пообщаться. Машина с историей от первого собственника, если вы ищете отчет по авито, а не хороший автомобиль, то это не ваш вариант. За машину не стыдно. За ней следил и ухаживал. На ней проехал 80 тысяч, 5 раз (по 7тыс км) она ездила на Юг, ползала по горам и серпантинам, ездил на ней в Сибирь на рыбалку за 1500 км пару раз, остальное время это летние поездки на дачу, рыбалку, будни город. По городу особенно зимой прекрасно проходит любые неровности наших дорог и позволяет припарковаться в любой сугроб и так же без проблем из него выехать, чему помогают короткие свесы автомобиля. Полный привод постоянный, расход по городу 8-12 литров +- Манера езды, трасса 5.5 - 6.5 литров, так же в зависимости от скорости на которое поедете, считаю что Автомобиль экономный, учитывая что полный привод никогда не отключается, распределение 45% перед, 55% зад, это самая идеальная балансировка, благодаря тому что больше на зад, машина гораздо лучше управляется, рулится. Полный привод МБ сравнивал для себя полным приводом туарега - туарег проезжает за счет большей мощности и крутящего момента, МБ более интеллектуальный, и проезжает без сильных усилий (лично мое мнение, 2а года отъездил на туареге, МБ понравился больше, а фольксваген после туарега не возьму - разочаровал) По вспоминать есть много чего за 3 года безупречной эксплуатации, при необходимости расскажу у капота. ||equitable
price,predict
match
price